Trên đường đến sân bay, Giang Dương gọi điện cho Trần Lan trước để báo rằng anh phải quay lại Hoa Châu ngay lập tức và không thể ở lại Kinh Đô với cô. Anh cũng nhờ Trần Lan lấy một ít tiền mặt đưa cho Ban Tồn mang ra sân bay.
Sau khi suy nghĩ một lát, anh lại gọi cho Tô Hòa.
"Hãy sáp nhập Hãng thu âm Thạch Sơn và hãng phim Thạch Sơn lại với nhau. Cô quyết định tên công ty. Hãy để Trần Lan thôi giữ vai trò quản lý nghệ sĩ và giao cho cô ấy một bộ phận quản lý. Ngoài ra, phạm vi kinh doanh của công ty cần được mở rộng. Bên cạnh thu âm, hòa nhạc, sản xuất phim truyền hình, chúng ta cũng có thể thử tham gia vào các chương trình giải trí tạp kỹ, phiêu lưu ngoài trời và thể thao đường phố. Tôi sẽ đầu tư, còn cô sẽ điều hành. Tôi cần xem kế hoạch trong vòng ba ngày."
Giang Dương quay sang nhìn ra cửa sổ và nói chuyện điện thoại.
"Tốt."
Câu trả lời của Tô Hoà rất ngắn gọn và đi thẳng vào vấn đề.
Giang Dương suy nghĩ một lát rồi nói thêm: "Sau khi sự kiện kết thúc hôm nay, hãy đi tặng đạo diễn Thạch một gói trà ngon và nói với ông ấy rằng đó là ý tưởng của tôi. Hãy dành vài ngày tới để chuẩn bị, rồi dẫn đoàn của cô đến Hoa Châu. Những cảnh quay chính của bộ phim này đều ở Hoa Châu, chứ không phải Kinh Đô. À, và sau khi Thị trưởng Đinh kết thúc cuộc họp chiều nay, ông ấy sẽ gặp gỡ giám đốc của hai đài truyền hình. Hãy đi cùng họ."
"Tôi hiểu rồi, thưa ông Giang. Khi ông nói muốn gửi trà, ông muốn gửi loại trà nào ạ?"
Tô Hòa hỏi một cách dè dặt.
Giang Dương dừng lại một lát rồi nói: "Tôi muốn loại trà mới nhất và ngon nhất năm nay."
Sau khi cúp điện thoại, chiếc Mercedes từ từ dừng lại tại sân bay.
Người lái xe khéo léo chạy bộ từ ghế trước ra ghế sau và với tay mở cửa xe.
Vừa bước ra ngoài, hai nữ tiếp viên hàng không với nụ cười chuyên nghiệp và dáng vẻ nghiêm chỉnh đã tiến đến đón anh. Khác với tiếp viên của các hãng hàng không khác, hai người phụ nữ này mặc đồng phục màu xanh nhạt, và trên bảng tên của họ có hình một con cá voi đang nhảy.
"Thưa Chủ tịch Giang, máy bay của ngài đã sẵn sàng ở vị trí cất cánh số 64.

[Truyện được đăng tải duy nhất tại website Mỏ Truyện - https://motruyen.online/read/tro-ve-nam-1998&chuong=669]

Tuyến bay từ Kinh Đô đến Hoa Châu đã được phê duyệt và sẵn sàng cất cánh bất cứ lúc nào."
Tổng giám đốc Giang khẽ gật đầu: "Cửa một người đi đợi Tổng giám đốc Đỗ."
"ĐƯỢC RỒI."
Một người phụ nữ gật đầu, người kia nhận lấy chiếc cặp từ tay Giang Dương và dẫn anh vào sân bay.
Khác với sân bay quốc tế Kinh Đô, sân bay Yên Kinh chỉ có hai nhà ga.
Được một tiếp viên hàng không riêng dẫn đường, họ không đi qua khu vực chờ thông thường mà vào bằng lối đi dành cho nhân viên ở phía bên trái của Nhà ga số 1. Khi đi qua khu vực kiểm tra an ninh, tiếp viên hàng không riêng đã xuất trình thẻ nhân viên của mình, nhân viên an ninh liếc nhìn qua nhanh trước khi cho hai người đi qua.
Bước ra khỏi sảnh, một khung cảnh sáng sủa và rộng mở hiện ra trước mắt anh. Từng chiếc máy bay khổng lồ nối tiếp nhau được đậu lặng lẽ tại khu vực đỗ của chúng. Một số đang tiến vào đường băng, trong khi số khác đang điều chỉnh mũi máy bay. Mọi thứ diễn ra một cách trật tự.
Một chiếc Passat màu đen từ từ dừng lại. Nữ tiếp viên hàng không vươn tay mở cửa xe, rồi cả hai lên xe và lái đi.
Lúc này, chiếc xe trông chẳng khác gì một món đồ chơi so với những cỗ máy khổng lồ cỡ Boeing kia.
Chiếc Passat vận hành rất êm ái, và sau khoảng năm phút, nó dừng lại trước một chiếc máy bay phản lực thương mại Hawker Beechcraft X900, được sản xuất theo đơn đặt hàng tại Hoa Kỳ.
Chiếc máy bay này nhỏ hơn nhiều so với Boeing, nhưng thiết kế của nó cũng khá độc đáo.
Khi chiếc Cá Voi Xanh lần đầu tiên cập bến Thượng Hải, hai chiếc đã được mua riêng để giúp Nhị Nhã dễ dàng di chuyển đến nhiều nơi. Đến nay, anh đã đặt mua ba chiếc máy bay phản lực tư nhân từ hãng Hawker Beechcraft của Hoa Kỳ.
Một chiếc máy bay phản lực thương mại siêu lớn Hawker Beechcraft 850X1, với sức chứa tiêu chuẩn 85 hành khách, có giá 93 triệu nhân dân tệ. Hiện tại, nó vẫn đang ở Namibia, cụ thể là để phục vụ hoạt động kinh doanh đa quốc gia của công ty.
Hai máy bay phản lực thương mại cỡ trung Hawker Beechcraft XP900, mỗi chiếc có sức chứa tiêu chuẩn 11 hành khách, có giá 29,9 triệu nhân dân tệ. Một chiếc hiện đang đóng tại Thượng Hải, trong khi chiếc còn lại sẵn sàng phục vụ Giang Dương.
Nói cách khác, bất cứ nơi nào ông Giang bay đến, chiếc máy bay này sẽ theo sau.
Phi công chính được ông chủ Giang chiêu mộ; anh ta chính là cơ trưởng đã đưa Trần Lan trở về trong dịp Tết Nguyên đán. Tên anh ta là Lục Đại Hàn, và anh ta có hơn 10 năm kinh nghiệm lái máy bay. Còn hai tiếp viên hàng không thì do chính Lục Đại Hàn tuyển chọn. Họ không chỉ xinh đẹp và thông thạo nhiều ngôn ngữ, mà còn am hiểu sâu rộng về kiến thức hàng không, trở thành những chuyên gia hàng đầu.
Dĩ nhiên, mức lương cho bộ ba này cũng khá cao, với tài xế kiếm được mức lương hàng năm từ 800.000 nhân dân tệ trở lên và hai tiếp viên hàng không kiếm được hơn 300.000 nhân dân tệ mỗi năm. Và vì ông chủ Giang đôi khi thậm chí không bay một lần trong hai tuần, nên công việc này đương nhiên là một giấc mơ thành hiện thực đối với họ.
Chiếc Passat thả Giang Dương xuống sân bay rồi quay đầu xe và rời đi.
Giang Dương ngước nhìn chiếc máy bay và thấy dòng chữ "Đường Nhân Số 3" được viết bằng chữ nhỏ trên thân máy bay màu đỏ và xanh lam.
Động cơ phản lực TFE731-50R, sử dụng nhiên liệu kerosene hàng không, có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và lực đẩy cao, đảm bảo máy bay hoạt động tốt ngay cả ở vùng cao lớn. Hơn nữa, nó được trang bị bộ nguồn phụ GTCP36-150, cho phép máy bay cung cấp điện cho khu vực hành khách ngay cả khi động cơ không hoạt động trên mặt đất. Điều này cho phép vận hành các thiết bị như điều hòa không khí, tivi và tủ lạnh, nâng cao đáng kể sự thoải mái cho hành khách.
Phải nói rằng công nghệ của nước M thuộc hàng đầu trong lĩnh vực thiết bị công nghệ cao.
Máy bay này có trọng lượng cất cánh tối đa 12.700 kg, tầm bay tối đa 5.000 km và tốc độ tối đa gần 800 km/h. Xét về cả sự thoải mái và hiệu suất, máy bay này mang lại giá trị tốt nhất so với chi phí bỏ ra.
Đây là lý do tại sao Giang Dương đặt mua ba chiếc máy bay từ công ty này cùng một lúc.
Rẻ và phải chăng.
"Ông Giang?"
Thấy Giang Dương dừng lại và ngước nhìn máy bay, tiếp viên hàng không nhẹ nhàng nhắc nhở anh.
Giang Dương khẽ gật đầu và bước lên máy bay.
Người phụ nữ xinh đẹp ấy không thể nào ngờ rằng vào lúc đó, ông chủ Giang đang nghĩ về việc chế tạo máy bay, bán cho ai và sẽ kiếm được bao nhiêu lợi nhuận...
Mặc dù không gian phía sau của Hawker Beechcraft XP900 chỉ chưa đến 20 mét vuông, nhưng thiết kế và trang trí cao cấp khiến không gian nội thất trông rất rộng rãi.
Vì công ty đã nhận được gần 3 triệu đô la vào thời điểm đó, nên những chiếc ghế sofa, sàn nhà và đồ gỗ xung quanh đều đạt tiêu chuẩn cao hơn cả của một chiếc Rolls-Royce, toát lên vẻ sang trọng và xa hoa, đồng thời tự nhiên tạo nên một khí chất uy nghi.
Sản phẩm được làm thủ công bởi hàng chục nghệ nhân bậc thầy người Đức, sử dụng da bê, từng mảnh da đều được chạm khắc và đánh bóng cẩn thận, không để lại bất kỳ khuyết điểm nào.
Giang Dương ngồi xuống cạnh cửa sổ, trong khi tiếp viên hàng không pha trà bên cạnh anh.
Dần dần, họ đã hiểu được những thói quen của ông chủ Giang.
Ông ấy không uống rượu, cà phê hay hút xì gà suốt cả ngày; ông ấy hầu như không có bất kỳ thói quen nào mà các ông chủ lớn thường có.
Anh chỉ uống trà, và trà phải thật nóng hổi.
Vài phút sau, chiếc Passat màu đen từ xa tiến đến và dừng lại dưới chân máy bay.
Sau khi Ban Tồn bước ra từ bên trong, anh ta lập tức lên máy bay.
Vừa nhìn thấy Giang Dương, hắn liền rút một xấp tiền từ trong túi ra: "Anh bạn, đây là tiền chị dâu tặng! Một trăm nghìn! Haha!"
Giang Dương chìa tay lấy tiền, bẻ đôi rồi đưa cho anh ta mà không cần nhìn: "Khi gặp nhau, chúng ta sẽ chia đôi."
Ban Tồn ngồi trên ghế sofa, cười toe toét để lộ hàm răng: "Của tôi chỉ có 36.000, còn cái này ít nhất cũng phải 50.000, không phải là hơi vô lý sao?"
Giang Dương nói: "Nếu anh thực sự thấy không phù hợp, vậy thì tự mình đếm rồi trả lại cho tôi."
Ban Tồn mỉm cười và nhét tiền vào túi: "Thế còn không phù hợp hơn nữa, tôi không biết đếm."
Lúc này, một tiếp viên hàng không bước tới từ phía trước và nhẹ nhàng hỏi: "Thưa ông Giang, anh Lục đã hỏi xem chúng ta đã sẵn sàng cất cánh chưa?"
Giang Dương gật đầu: "Bay đi."